Basile Rogue: de 35-uurs Route des Grandes Alpes®!

Op 23-jarige leeftijd heeft Basile Rogue, een renner van Chambéry Cyclisme Compétition, op 7 en 8 september 2025 een ongelooflijke prestatie geleverd: in minder dan 36 uur van Thonon-les-Bains naar Nice via de klassieke Route des Grandes Alpes®. 712 kilometer, 17.500 hoogtemeters, 17 grote passen en 35 uur en 46 minuten inspanning, waarvan 31 uur en 42 minuten in het zadel.

Een uitdaging van zeldzame intensiteit, die hij heeft volbracht met de onschatbare hulp van Rémi en Mathias, zijn twee vrienden die hem tijdens de hele route hebben begeleid en bijgestaan. In dit interview gaat Basile dieper in op dit menselijke en sportieve avontuur: de momenten van twijfel, de momenten van genade, het beheer van inspanning, slaap, dieet... Een fascinerende duik in het hart van wat je echt ervaart als je een ultra van deze omvang aangaat.

Basile, kun je jezelf voorstellen?

Mijn naam is Basile Rogue, ik ben 23 jaar oud. Ik kom uit het Aravis-massief en ben op ski's geboren. Ik heb geracet in het "Espoir"-centrum voordat ik stopte en skileraar werd in Manigod. Wat mijn studies betreft, heb ik na het baccalauréat een 3-jarige STAPS (coachingsoptie) gedaan in Chambéry. Dit jaar studeer ik voor DE JEPS* in traditioneel wielrennen in Dijon om sportdirecteur en coach te worden. Daarnaast ben ik wielrenner en mijn doel dit jaar was om volgend jaar op het hoogste amateurniveau in Frankrijk mee te doen.
*Diplôme d'Etat supérieur de la Jeunesse, de l'Éducation Populaire et du Sport

Wanneer ben je begonnen met wielrennen?

Op 15-jarige leeftijd. Het moet gezegd worden dat duursporten en met name wielrennen in mijn familie een "rode draad" vormen: mijn opa heeft meerdere keren Parijs-Brest-Parijs gedaan; mijn vader heeft trailraces gelopen en meegedaan aan de UTMB ...

Ik ben in 2021 begonnen met wielrennen bij mijn club, Chambéry Cyclisme Compétition. Toen kreeg ik twee jaar lang gezondheidsproblemen: ernstige en constante krampen waardoor ik bijna geen trap meer af kon. Door de behandelingen kwam ik meer dan 10 kg aan... Toen het weer beter ging, had ik een krachtig symbool nodig: in één keer dwars door Frankrijk fietsen, van mijn huis naar Mont-Saint-Michel (de geboorteplaats van mijn familie). Het was mijn 'terugkeer naar het leven' en een boodschap aan mezelf (en anderen): je kunt hier doorheen komen. Ik vond de ultra meteen leuk en zag dat ik me er goed bij voelde. Ik had ook een geweldige prestatie neergezet in de Tour du Mont-Blanc en ik besloot om mezelf aan het einde van elk seizoen een grote uitdaging te stellen.

Vanaf de Galibier was het het onbekende!

Waarom heb je voor de Route des Grandes Alpes® gekozen?

Ik kom uit het Aravis-gebergte en ik hou van de bergen. De Route des Grandes Alpes had ik al heel lang in mijn hoofd: de legendarische passen, het ongelofelijke landschap, het hoogteverschil, de geschiedenis... Aanvankelijk dacht ik dat ik het over meerdere dagen zou doen, maar toen durfden we het er met mijn supportmaten over te hebben om het in één keer te doen, zodat het een gezamenlijk menselijk avontuur zou worden.

Wat sprak je aan en wat verwachtte je?

Tot de Iseran wist ik bijna alles. Vanaf de Galibier was het het onbekende: perfect voor avontuur. En 's nachts fietsen vind ik heerlijk: een gevoel van vrijheid, alsof je alleen op de wereld bent.

Hoe heb je je voorbereid?

Ik heb geen specifiek trainingsplan gevolgd. Ik trainde ongeveer 15-20 uur per week voor het raceseizoen. Mijn lange duurlopen waren beperkt tot 5 uur - 5 uur 30, maximaal 180 km. Bovendien brak ik in het voorjaar mijn voet, waardoor ik anderhalve maand uitgeschakeld was. Toen ik op weg ging, had ik net twee weken in Bretagne gekoerst en voelde ik me redelijk goed. Ik rekende op mijn mentale en fysieke frisheid, maar er was een element van het onbekende.

Ik at voornamelijk zoetigheid

Geen dieetplan dus?

Nee, ik ging uit van het idee dat ik 60-70 gram koolhydraten per uur nodig had. Dan zout voedsel vanaf 5 tot 6 uur hardlopen. Zoals ik al zei, had ik 750 ml drinken per uur gepland, maar dat werd om de anderhalf uur en zelfs om de twee uur aan het eind van het parcours. Ik at vooral veel snoep in de passen om me een oppepper te geven!

Koffie?

Ik stond mezelf maar één koffie toe om kramp te voorkomen.

Volgens Strava heb je meer dan 19.000 calorieën binnengekregen tijdens je prestatie?

Ja, hoewel ik niet zo reken, maar dan in termen van koolhydraten. Een Pitch bevat bijvoorbeeld 15 gram koolhydraten. Ik wilde streven naar 60 / 70 g / uur, dus ik moest er minstens 4 of 5 per uur eten...

Hoe was je assistentie georganiseerd?

Ik ben op pad gegaan met twee vrienden van DE JEPS. Rémi, degene met de snor op de foto's, en Mathias, met blond haar. Ze zijn bezig met het opzetten van hun eigen trainingsstructuur en ze zijn al sportdirecteuren in Lyon en de regio, dus ze weten hoe ze atleten moeten managen. Het belangrijkste was om mezelf te omringen met mensen die ik kon vertrouwen, die echt mijn vrienden waren en met wie ik een menselijk avontuur wilde delen.

Je raakt snel de draad kwijt in een ultra

Was er een rolverdeling tussen Rémi en Mathias?

Mathias hield zich echt bezig met de gegevens. Hij volgde de doorlooptijden. Rémi was de menselijke kant. Het was voor hen ook niet gemakkelijk, want 35 uur iemand volgen is een enorme taak. Ze wisselden elkaar om de 3 uur af om wat te slapen. Als ze tegen me spraken, antwoordde ik niet per se, omdat de inspanning zo totaal is dat je in je eigen bubbel zit. Maar als ze me berichten doorstuurden vanuit de WhatsApp-groep, gaf me dat een enorme boost.

Welke auto had je?

Mijn Citroën Jumpy, groot genoeg achterin om één persoon te laten slapen en fietsen te vervoeren.

Rémi en Mathias reden een stukje met je mee?

Ieder om de beurt reden ze een stukje met me mee omhoog en in de afdalingen ging de een of de ander voor me rijden om me veilig te houden en me te leiden. Je kunt snel je houvast verliezen in een ultra, dus we gingen niet te snel. Maar het grootste deel van de tijd was ik alleen. Ik heb ook een vriend die in Bourg-Saint-Maurice woont die me een deel van de Col de l'Iseran volgde. Hij was erbij toen ik een hypo kreeg en 5 minuten stopte om te eten. En het echte hoogtepunt was toen een andere vriend van mij, die in Val Cenis woont en die ik al een jaar niet had gezien, me opwachtte op de top van de pas. Op dat moment zei ik tegen mezelf dat ik echt een waanzinnig avontuur beleefde en dat ik er 100% het beste van moest maken!

Goede zorg vanaf het begin!

Op 06 september, de vooravond van de start, sliep je in Thonon?

Nee, ik sliep liever thuis om de batterijen van de telefoon en de lamp zoveel mogelijk op te laden. Mijn twee vrienden sliepen ook bij mij thuis. In de loop van de middag hadden we samen twee of drie punten afgewerkt. Het was even opstaan om 3.30 uur om om 6.00 uur te vertrekken vanuit Thonon, wat 1.45 uur is vanaf waar ik woon. Maar ik had in mijn cursussen gezien dat niet de slaap voor je wedstrijd het belangrijkst is, maar de slaap twee of drie dagen ervoor.

Wat is er voor ontbijt?

Zoals elke ochtend had ik twee eieren, een plak ham en 100 gram havermout, zoals ik altijd doe op wedstrijdochtenden wanneer ik veel koolhydraten binnenkrijg.

Toen we om 06:00 uur vertrokken, moet het behoorlijk rustig zijn geweest in de Dranse kloven?

In feite niet! We hadden vrijwel meteen een groot probleem: we kwamen een grote omleiding tegen vanwege een aardverschuiving. De jongens in de auto's konden er niet door en moesten de omleidingen nemen. Ik waagde het erop en kwam erdoor. Ik had een ander probleem in de Maurienne, vanwege een andere omleiding waardoor ik een kleine pas richting Aussois moest nemen.

Na Thonon ga je de Col des Gets op en daal je vervolgens af naar het Arve-dal om vanaf Cluses de Col de la Colombière te nemen?

Ja, ik heb het gevoel dat ik niet al te beste benen heb. Ik wil het de jongens niet vertellen omdat ik ze niet bang wil maken. Hoewel ik eigenlijk geen echte problemen heb gehad op de passen voor de Col de Vars en ik nooit heb overwogen om op te geven, voel ik me de eerste vier of vijf uur niet op mijn gemak en zeg ik tegen mezelf dat ik naar de klote ga...

Rabbits in de afdaling van de Galibier

En je vindt je energie terug onderaan de afdaling van de Cormet de Roselend?

Ja. Ik heb mijn "pep" terug en dat geeft me een boost voor de rest van de race. Ik passeer de Iseran en voel me een beetje hongerig, maar dat is prima. Ik beklom de Galibier zonder moeite... Aan het einde van de route had ik echter weer fysieke pijn en werd het erg zwaar. Mijn knieschijven deden pijn, mijn rug was erg pijnlijk... De dag na de finish zwol ik zo erg op door de ontsteking dat het leek alsof ik twee of drie kilo was aangekomen!

Wat motiveert jou om weerstand te bieden tegen lijden?

Thibauts tijden in 2024. Of je het leuk vindt of niet, het zorgt voor navolging. Nog meer voor degenen die me vergezellen dan voor mij.

Hoe zijn de nachten?

Er zijn enkele extreem lange momenten. Ik herinner me niet al te veel, maar ik geloof niet dat ik een auto ben gepasseerd tussen de top van de Galibier en Guillestre. Ik was echt alleen op de wereld. Maar mijn herinneringen zijn nog steeds heel wazig. Ik herinner me vooral details, zoals de konijnen tijdens de afdaling van de Galibier...

Ik heb twee keer gehuild op de Col de Cayolle

Vertel eens wat over je "bubbel"?

Ik draai mijn muziek... Ik rijd altijd met mijn muziek. Ik denk terug aan positieve herinneringen. Toen ik over mijn gezondheidsproblemen zegevierde. Op de momenten van de race die glorieus voor me waren. Ik denk aan de momenten van delen met mijn vrienden. Ik denk aan mijn familie, mijn vrienden... Als het moeilijk is, vraag ik om de berichten die op de groep binnenkomen. Er is één moment dat me echt een goed gevoel geeft, en dat is wanneer Mathias stopt voor een verfrissing in Bourg-Saint-Maurice op de exacte plek waar mijn moeder vorig jaar landde tijdens de Tour du Mont-Blanc. Het was zo emotioneel! Ik heb ook twee keer gehuild op de Col de Cayolle, toen ik hypoglykemie had en moe was. Op zulke momenten, als er zoveel herinneringen binnenstromen, moet je bereid zijn om te huilen om je emoties kwijt te raken...

De laatste vier kilometer van de Cayolle-pas waren een van de moeilijkste momenten voor jou?

De Cayolle-pas is 27 km, maar ik had van tevoren een beetje geslapen en ik had goed gegeten. Dus ik zei tegen Mathias dat hij op de top van de pas op me moest wachten. Dat was een vergissing, want op vier kilometer van de top, een fatale hypo! Ik begon te huilen. Ik zeg tegen mezelf dat je met je hoofd moet klimmen. Ik weet hoe ik moet omgaan met hypos, je moet gewoon blijven trappen, ongeacht het tempo, zelfs als je op een gegeven moment te voet moet finishen. Ik reed in slow motion. Aan het einde kon ik bijna niet verder en toen ik boven was, zei ik tegen de jongens: "Ik moet eten, alles, maar ik moet eten..."

De andere grote klap was vanaf Valberg?

Vanaf de Galibier stopte ik 5-7 minuten op de top van elke pas, maar rustend op een stoel. Het doel was om een rustig moment te hebben en te luisteren naar de berichten die de jongens me voorlazen. Het doel was om gefocust te blijven op de volgende pas en niet op de finish. Mijn computer stond altijd in de spaarstand, dus ik wist nooit waar ik was... Ik deed één pas per keer en dat werkte heel goed. Tot de top van Valberg, toen Mathias tegen me zei: "Je zult zien, het is bijna voorbij! En eigenlijk was het dat niet, er waren nog twee grote passen en evenveel kleinere. In mijn hoofd zag ik de finish en in werkelijkheid waren er nog 7 of 8 uur te gaan. Dus toen verloor ik mijn houvast en kreeg ik het zwaar te verduren, bijvoorbeeld op de Colmiane.

Ik begon te hallucineren...

De lichamelijke pijnen kwamen terug...

Ja en de buikpijn werd erger. De dag ervoor had ik al een beetje buikpijn. Ik had de hele weg pijn en daarna nog minstens drie of vier dagen. Ik denk dat ik vreselijk uitgedroogd was. Maar ik heb veel gedronken. Mijn maag was echt opgezwollen en ik zat de hele tijd te woelen.

Ben je meerdere keren naar het toilet geweest?

Ik heb maar één keer een stoelgang gehad, in Val Cenis, na de Iseran. En het gekke is dat ik ook maar één keer heb geplast!

Hoe vaak heb je geslapen?

Het oorspronkelijke plan was om twee keer 30 minuten te slapen. In feite heb ik maar één keer 10 minuten geslapen, in Barcelonnette. Ik begon te hallucineren en had moeite om mijn stuur vast te houden. In werkelijkheid sliep ik wel, maar alles gebeurde alsof ik niet sliep. Mijn maten vertelden me dat ik op hetzelfde moment pinda's aan het eten was. Het was alsof mijn lichaam was uitgeschakeld maar ik nog steeds bij bewustzijn was. Ik heb gelezen dat veel ultralopers zich net zo voelden.

Hoe heb je de laatste kilometers ervaren?

Het was heel zwaar, heel pijnlijk, het plezier was halfstok, geen emotie... Toen ik mijn tijd zag, zei ik "dat is cool", maar meer om iets te zeggen. Een vriendin uit Nice ging met me mee om me te steunen. Maar ik kon niet echt genieten, ik was gewoon blij dat ik er was. Ik was zo uitgeput en emotieloos dat als iemand me had verteld dat er iemand dicht bij me was gestorven, ik niet eens weet hoe ik zou hebben gereageerd. Vanaf de top van de Turini voelde ik niets meer. Het was alsof mijn lichaam was gestorven of in overlevingsmodus was gegaan. Rémi was zo moe dat hij ook niets voelde. Mathias een beetje meer, maar hij was vooral slaperig.

Geen enkele emotie!

Hoeveel kilo ben je afgevallen tijdens deze oversteek?

Normaal weeg ik rond de 64. Ik heb geen gewicht. Vlak daarna had ik het gevoel dat ik was aangekomen door de ontsteking. Toen de zwelling afnam, woog ik 60 kg.

Hoe lang duurde het voordat je "landde"?

We sliepen in Nice bij een vriend en 's avonds aten we in een restaurant. Ik heb niet eens veel gegeten omdat mijn maag zo van streek was. De volgende dag kwamen we terug en zoals altijd was er geen emotie. Ik kreeg berichtjes, ik was blij, maar ik voelde niet veel. Gedurende 2 of 3 nachten sliep ik heel slecht, ik had veel dorst dus ik werd wakker om te gaan drinken. Ik zit meestal rond de 60-70 CFV, maar mijn horloge gaf 24 aan! Als ik bijvoorbeeld de hele nacht doorga en een enorme zuippartij maak, zit ik minstens op 50. 24 betekent dat mijn lichaam dood was!

Als je het allemaal over zou moeten doen, zou je dan iets veranderen?

Nee, ik denk het niet, behalve dat ik mezelf niet te vroeg moet uitwerpen, zoals ik deed op de top van Valberg.

Kon je nog een keer rijden?

Misschien, ja. Aan het eind trap je met je hoofd.

Ik vind het geweldig om dit soort avonturen te delen met mensen van wie ik houd!

Heb je momenten van voldoening gevoeld tijdens je oversteek, een bijzondere band met de bergen?

Ik heb echt genoten van de momenten dat ik alleen was. Je wordt één met de weg, je voelt de kleinste trillingen... Ik vond het leuk om hallucinaties te hebben gehad. Soms dacht ik dat er iemand achter me zat. Dan zag ik vormen die op een persoon leken...

Heb je het gevoel dat er dingen in je zijn veranderd?

Ik weet dat ik in staat ben om echt mijn grenzen te verleggen. Ik weet dat het me opwindt om dit soort avonturen te delen met mensen van wie ik hou... Ik denk dat we onszelf elk jaar een nieuw doel gaan stellen, met een videograaf en een klein team om documentaires over de uitdagingen te filmen.

Heb je al nagedacht over een nieuwe uitdaging?

Wat ik in gedachten heb is een ultra, in het buitenland, onder echt moeilijke omstandigheden. Het doel zou zijn om het uit te zenden in een documentaire zoals je die al kunt zien op Netflix of Uptrack. Ik denk bijvoorbeeld aan de documentaire over de Barkley...

De ultra gaat over het samen ontdekken van elkaar!

Wat is de volgende stap voor jou op de fiets?

Ik teken voor de Élite in Vannes: nieuwe club, nieuwe regio, nationale kalender. Ultralopen komt aan het eind van het seizoen. Ik heb een sterk doel, een knipoog en een eerbetoon aan mijn opa: Parijs-Brest-Parijs 2027, 1200 km die ik in minder dan 50 uur wil afleggen. Maar tussen nu en dan moet ik de 300, 400, 600 en 800 km brevets halen!

Een boodschap voor degenen die een avontuur als het jouwe willen proberen?

Twijfel niet! De begeleiding (of entourage) telt net zo zwaar als het wattage. Je hebt geen "perfecte" voeding nodig: kies vooral wat je gemakkelijk kunt slikken. Denk aan veiligheid, progressiviteit, plezier en ga akkoord met introspectie. Ultra betekent jezelf ontdekken... samen.

Je naam is Basile Rogue, weet je wat "Rogue" betekent in het Engels?

Ja, het betekent rebel, soms "schurk" in de betekenis van indociel. Het spreekt me aan: ik heb een kant die tegen de stroom ingaat, die doet wat je denkt dat onmogelijk is. Ik rebelleerde tegen mijn gezondheidsproblemen.