Ludovic, vanaf zijn stoep in Nice

Ze zijn de Alpen overgestoken en ze vertellen het verhaal...

Ludovic, kun je jezelf voorstellen?

Mijn naam is Ludovic Garbit, ik ben leraar in het kleine dorpje Juvigny in de Haute-Savoie. Ik woon in Saint-Cergues, niet ver van de start van de Route des Grandes Alpes® in Thonon. Ik heb een passie voor sport, bergen en fotografie.

Waarom een toertocht door de Alpen?

Na een paar jaar op en neer te zijn gefietst over de bergpassen rondom mijn huis, had ik zin om mijn verschillende passies te combineren. Daarom besloot ik deze uitdaging aan te gaan, waarbij ik prestaties combineer met het plezier van foto's maken op deze wegen, de ene nog mooier dan de andere.

Welke route heb je genomen en waarom?

Ik vertrok van huis, in de buurt van Thonon les bains om Nice te bereiken via de RGA® passen en Menton.

Ik verdeelde mijn route in 8 etappes:

  • J1: Saint-Cergues - La Giettaz - 94 km en 2200 m D+
  • D2: La Giettaz - Villaroger (Sainte-Foy Tarentaise) - 92 km en 2500 m D+
  • D3: Villaroger - Aussois - 90 km en 2500 m D+
  • D4: Aussois - Briançon - 96 km en 2400 m D+
  • D5: Briançon - Barcelonnette - 100 km en 2700m D+
  • D6: Barcelonnette - Beuil - 85 km en 2500m D+
  • D7: Beuil - Col de Turini - 83 km en 2700 m D+
  • D8: Col de Turini - Nice via Menton: 103 km en 2000 m D+

De laatste etappe zou eigenlijk korter zijn, maar door een routewijziging moest ik de laatste etappe verlengen. Ik probeerde de belangrijkste passen te doen en langs de plaatsen te gaan die me interesseerden voor foto's, wat betekende dat ik een paar kleine omwegen moest maken. Uiteindelijk heb ik ongeveer 750 km afgelegd en iets meer dan 17.000 m geklommen.

Hoe heb je je reis georganiseerd?

Ik koos ervoor om alles zelf te organiseren en alleen op pad te gaan om deze ervaring ten volle te beleven. Nu wil ik het graag weer doen en delen met vrienden.

Wat bagage betreft, zat alles de eerste 4 dagen op de fiets. Ik was uitgerust met 3 fietstassen (kleding, reparatie en drone) en een kleine rugzak om wat meer water mee te nemen. Vanaf Briançon volgde mijn metgezel me met de auto en kon ik mijn bagage wat verlichten.

Om te eten stopte ik bij bakkerijen (ik watertand nog steeds als ik denk aan de koekjes in Barcelonnette of de bosbessentaart in Aussois). Ik had een paar vruchtengeleien bij me, maar die had ik nauwelijks nodig. 3 maanden voor vertrek werd ik gecontroleerd door een sportvoedingsdeskundige die me hielp me voor te bereiden. Ik had maar één dipje tijdens de hele race.

Ik koos mijn accommodatie ruim van tevoren (hotel, gîte, hostels) en boekte alles weken van tevoren. Ik ben niet iemand die vertrekt zonder te weten waar ik 's avonds ga slapen!

Ik ben niet iemand die vertrekt zonder te weten waar ik 's avonds ga slapen!

Voor vervoer vertrok ik van huis en keerde terug met de auto!

Je beste en slechtste herinneringen?

Mijn mooiste herinnering is de passage naar de Roselendam. Ik hou van deze plek, die prachtig is. De finish in Menton is ook heel bijzonder. Als je aan de kust aankomt, overvalt je een heel speciale emotie.

Joy gemengd met trots, maar je bent bijna teleurgesteld dat het voorbij is! Mijn slechtste herinnering blijft de hittegolf. Wat een klap in je gezicht toen je terugkwam van de passen en in de valleien. Het contrast tussen Cormet de Roselend en de finish in Bourg Saint-Maurice was wreed.

Ik vond de beklimming van de Télégraphe ook niet leuk. We zijn met zoveel op deze weg dat we in de uitlaatpijpen van de auto's zitten die omhoog gaan en in de geur van stervende remmen van de campers die naar beneden komen. Gelukkig is de Galibier achter ons magisch!

Uw trifecta van passen?

De Cormet de Roselend vanaf de Col de Méraillet. Hoe mooi !!!! Het meer, de bergen, de koebellen, de blauwe lucht! Het is magisch!

De Izoard en de passage door de verlaten Casse zullen een geweldig moment blijven. Wat een gevoel om piepklein te zijn naast deze grandioze minerale omgeving. Deze pas gaf me ook de kans om mijn Engels te oefenen toen ik stopte om een paar buitenlandse fietsers te helpen die hun kettingen hadden gebroken. Iedereen kon naar de top klimmen en het was erg leuk!

Op de derde plaats zou ik de Col de la Cayolle vanaf Barcelonnette zetten vanwege zijn rustige, wilde kant.

Een anekdote om te delen?

Na slechts 1 km kwam mijn ketting vast te zitten. Ik wist hem snel te deblokkeren, maar op de Col de la Colombière voelde ik dat hij niet goed draaide, mijn versnellingen schakelden uit zichzelf, wat niet erg prettig is...

Nadat ik naar de kant van Grand-Bornand was overgestapt, stopte ik bij een fietsenverhuurder die me vriendelijk wilde helpen. Hij zag dat ik bijna...nou ja, één schakel verwijderd was van het breken van mijn ketting. Hij heeft hem voor me gerepareerd en ik heb de volgende 700 km geen enkel probleem meer gehad.